Модель для участия в соревнованиях "Аэросинергетика"

Участник - Смолин Лев, г. Ижевск, Научно-технический Центр "Механик"

Используемые материалы - клей, бумага. Используемые инструменты - ножницы. Для запуска используется резинка для банкнот. 

Что ещё можно написать в этом поле о бумажной модели-полукопии самолёта, распечатаевамого на одном листе формата А4 и склеиваемого клеем? Модель собирается легко и быстро. За счёт положительного угла атаки уверено набирает высоту. Требование обязательного заполнения 500 символов текста описания кажется избыточным для подобного формата проведения он-лайн соревнований по авиамоделизму, но идея, безусловно, интересная.

МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum — «Точка опоры») — советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения[4], разработанный в ОКБ МиГ. Работы по созданию лёгкого фронтового истребителя нового поколения в СССР развернули в конце 1960-х годов. Непосредственным поводом для их начала стала поступающая информация о ведущейся в США разработке истребителей McDonnell Douglas F-15 Eagle и Northrop P-530 Cobra (предшественника YF-17). На первом этапе для самолёта, получившего название МиГ-29, рассматривалась традиционная аэродинамическая схема по типу МиГ-25 и система управления вооружением (СУВ), являвшаяся развитием СУВ истребителя МиГ-23. Она включала в себя модернизированную РЛС «Сапфир-23М», ракеты средней дальности К-23 или К-25 (отечественный аналог американской ракеты AIM-7 «Спэрроу») и ракеты малой дальности К-13М и К-60. Аванпроект такого варианта был разработан и представлен заказчику в первой половине 1972 года.