Автоматизированный транспортный узел, главная задача которого заключается в передаче грузов с одного вида транспорта на другой. 

1.Судоходство — это выгодно, самый дешевый грузовой транспорт. Для поездов нужны железные дороги, а река — природная дорога, нужна только обстановка, то есть знаки и перевалочные столбы. Это недорого.

2.Грузовая баржа провозит 600-1000 тонн товара, 1 вагон поезда — всего 60 тонн.

3.На корабле рабочих нужно меньше, чем на поезде или на машинах.

4. В среднем одна перевозка груза в три раза дешевле, чем по железной дороге. (Можно возить гравий, он бы стал дешевле для строителей. Можно возить топливо на нефтеналивной барже, выйдет дешевле, чем по дороге).

Совсем недавно мы узнали,

Нет судоходства на Урале.

Построить порт быть может сложно,

Но при желании возможно.

Предлагаем  мы транспортный узел построить,

Развитие края это ускорит.

Порт на Урале должен быть наилучшим!

Для этого нужен робот – погрузчик,

Еще разный транспорт:

Баржа, поезд, машины для начала,

Чтоб груз доставлять во все пункты Урала.

По реке в пункт разгрузки судно идет.

Цистерну, контейнер, груз сыпучий везет.

Портовый кран судно встречает,

Датчик расстояния за это отвечает.

Манипулятор груз сыпучий берет

И аккуратно на поезд кладет.

Если контейнер судно доставит,

На платформу авто его робот поставит.

А цистерну поднимет и  в зону отходов

Отправит подальше от пароходов.

Роботизированный порт  на любимом Урале

В ближайшее время увидеть мечтаем!