Данный проект создан для автоматизации передачи твердых грузов траверзным способом между судами на рейде. Для того чтобы грузовой леер не лопнул при изменении расстояния между судами, лебедчик должен постоянно следить за его натяжением и, если необходимо, вовремя его потравить. Одним из существенных недостатков указанного способа является то, что управление лебедками осуществляется вручную и в случае ошибки лебедчика может привести к обрыву грузового леера. Проект создан для автоматизации данного процесса и автоматизации приемки груза на принимающем судне непосредственно над палубой.